Veneza, Barcelona, Ilha de Páscoa, península de Porquerolles, Mont Blanc. O que estes lugares emblemáticos têm em comum? Eles são muito visitados. O afluxo de turistas já não é suportável para as populações locais e ameaça o equilíbrio dos ambientes naturais, de modo que as autoridades locais são obrigadas a tomar medidas muitas vezes impopulares: estabelecer quotas, pagar portagens, proibir áreas a determinadas horas do dia ou durante os períodos mais temporadas populares. Assim, o termo “overtourism” surgiu em 2017, mas foi especialmente utilizado em 2022, após a pandemia de Covid-19 e a recuperação que se lhe seguiu.
Mas como podemos realmente medir o fenômeno? Numa conferência organizada em 2023 pelo Instituto de Geografia e Sustentabilidade da Universidade de Lausanne (Suíça), os participantes concordaram que “retornar aos princípios fundamentais da sociologia histórica da quantificação”ou seja, medir a extensão do fenômeno. Não é fácil. As ferramentas atuais são insatisfatórias. Os dados provêm de índices: frequência hoteleira e para-hoteleira, inquéritos às populações locais, stakeholders do turismo, comunidades, inquéritos de satisfação. As áreas protegidas também utilizam “câmaras ecológicas” para monitorizar o fluxo de caminhantes em torno dos locais naturais mais protegidos. Estas ferramentas são imprecisas e os métodos utilizados não estão harmonizados.
O GPS do smartphone permite rastrear um indivíduo
É por isso que a técnica desenvolvida pela start-up “Citiprofile” está a revolucionar o setor. “Graças ao GPS dos seus smartphones, contamos pontos móveis em um determinado território, explica Arnaud Trousset, geógrafo cofundador do Citiprofile com Olivier Thomine, engenheiro-pesquisador em computação de alto desempenho. Mais precisamente, analisamos anonimamente o número de pessoas e veículos e os seus movimentos num determinado território..
O método é relativamente simples, mas requer muito poder de computação. O Citiprofile compra lotes de rastreamento de 5.000 a 10.000 aplicativos gratuitos ou pagos presentes em smartphones que dão a localização do aparelho, mas também dão uma ideia da nacionalidade e do local de residência. “Assim, se um ponto se desloca sobre uma pequena área e regressa ao mesmo local todos os dias durante um período de vários meses, é provável que se trate de um residente e não de um turista. explica Esprit Gibassier, jornalista de dados desta empresa criada em 2022. A privacidade dos indivíduos não é violada, uma vez que os pontos são anonimizados e este primeiro passo é, portanto, endossado pelo regulamento geral de proteção de dados (GDPR).
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Uma superposição de camadas de informação
“A segunda etapa consiste em sobrepor estes pontos nas diferentes camadas que fornecem informações geográficas sobre um território.continua Esprit Gibassier. Mapas topográficos IGN, demarcações de áreas protegidas e limites administrativos, planejamento urbano, composição sociológica de bairros, dados do INSEE, pesquisas de mobilidade e imagens de satélite como Google Earth”. Cada solicitação usa seu conjunto específico de mapas geográficos. Obtemos assim dados altamente precisos de movimento e presença em massa, dos quais podemos tirar lições para uma melhor gestão do espaço.
O serviço é utilizado atualmente em três setores. A do turismo é a mais óbvia. O método permite destacar os locais mais frequentados, o que permite orientar a gestão dos espaços onde os conflitos de uso são maiores. Mas também é útil em termos de planeamento urbano, pois obtemos um conhecimento mais preciso e rápido do fluxo de pessoas num território (os estudos de mobilidade global são realizados a cada dez anos). Por fim, o maior conhecimento destes fluxos é procurado pelo setor comercial em busca dos melhores locais para instalação de negócios ou atividades.
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Aqui estão quatro exemplos:
- Presença em Perthuis d’Antioche
Entre a Île de Ré e a Île d’Oléron com a Île d’Aix no centro, o Perthuis d’Antioche vê um grande número de artesanato de recreio no verão. Se os movimentos dos vaivéns marítimos entre La Rochelle e as três ilhas são bem conhecidos devido ao equipamento dos navios com sistema de identificação automática, para onde vão os barcos a motor e à vela com menos de 12 metros? O rastreamento GPS permite reconstruir as rotas escolhidas. E observe que a torre Fort Boyard é a viagem marítima mais popular. Graças à velocidade do movimento, a técnica também permite determinar se uma pessoa está a pé, de bicicleta ou de carro. Clique na imagem para ampliá-la
- Atendimento na Bacia de Arcachon
A bacia de Arcachon é um dos locais mais movimentados no verão na costa da Aquitânia. Como os visitantes de verão viajam entre o uso de meios de transporte próprios e viagens marítimas profissionais? Quais são os sites mais populares? De onde vêm os visitantes? A monitorização GPS revela um elevado número de visitantes nas praias e arredores da cidade de Arcachon e Cap Ferret e visitas significativas ao Banc d’Arguin, uma vasta extensão de areia no sopé da duna de Pilat que é também um local de importantes reprodução de aves marinhas. Clique na imagem para ampliá-la
- A Camargue e a tarambola
A pedido da Liga de Proteção às Aves (LPO), o Citiprofile cruzou os números turísticos das praias de Camargue com o mapa dos criadouros da Tarambola-de-pescoço-anelado, uma ave ameaçada de extinção que põe os seus ovos diretamente na areia. Os pontos vermelhos representam locais cruciais para as espécies onde os humanos (e os seus cães) são mais numerosos. A LPO identificou assim os locais onde necessitará de reforçar as suas proteções. Clique na imagem para ampliá-la
- Bonifácio e os herbários Posidonia
A pedido da Agência de Águas Ródano-Mediterrâneo-Córsega, o Citiprofile utilizou dados de GPS dos proprietários de barcos para caracterizar os hábitos de viagem, bem como os ancoradouros na Córsega, aqui na ponta de Bonifacio. Estes dados foram cruzados com o mapeamento dos herbários Posidonia, uma planta mediterrânica protegida. Os gestores podem assim intervir em locais onde os hábitos de amarração correspondem aos tapetes de ervas marinhas, de forma a proibir esses locais e obrigar os velejadores a frequentar zonas arenosas sem risco de danificar a planta. Clique na imagem para ampliá-la
