A Marinha Francesa acaba de receber o Tourvilleum submarino de ataque movido a energia nuclear. Resistente e furtiva, a máquina carrega novas armas e as tecnologias mais avançadas.
Aqui está o Tourvilleum novo membro da família de submarinossubmarinos Tipo francês “Suffren”. Ele acaba de regressar à sua base naval em Brest. O Tourville (em homenagem ao vice-almirante e marechal da França Anne Hilarion de Costentin, conde de Tourville, nascido em 1642 e falecido em 1701) é um submarino de ataque nuclear (SNASNA) nova geração, do programa Barracuda. É considerado um modelo de alta tecnologia, derivado de submarinos nucleares lançadoreslançadores de dispositivos (SNLE) que servem para garantir a dissuasão nuclear permanente da França. Sua única função é transportar mísseismísseis Armas nucleares M51.
Ao contrário deles, o SNA é projetado para ataque, escolta e inteligência. Assim, o Suffren é capaz de realizar ataques de longo alcance em direção à terra e disparar imponentes torpedos inteligentes. Leva a bordo sessenta e cinco marinheiros que viverão juntos por até 75 dias em 85 m², a 350 metros de profundidade. É um “bebê grande” comparado aos submarinos Pérola E Ametista da classe Rubis que irá substituir. A máquina mede mais de 99 metros de comprimento, em comparação com 73,6 metros de seus antecessores. Ele pesa 5.100 toneladas quando submerso e pode se mover debaixo d’água a uma velocidade velocidadevelocidade de 23 nósnós. Enquanto o Rubi têm autonomia limitada a 45 dias, o que explica a resistência e a furtividade deste submarino é o facto de ser alimentado por um reator nuclear e dois turbo-alternadores. A Marinha Francesa considera ambos “ um caçador, um guarda-costas e um agente de inteligência “. É usado para apoiar grandes SSBNs e também escoltar os portaporta-aviões Carlos de Gaulle. Ele também é bom em inteligência.
O SNA Tourville acaba de ser entregue. Estará operacional em 2025. © Sébastien Lecornu
Vigilantes de porta-aviões
Um de seus pontos fortes está no novo sistema de combate Sycobs. Um sistema de navegação que não funciona com GPS, mas com acelerômetros e giroscópiosgiroscópios. Estes permitem calcular a posição exata do navio com a máxima precisão, o que é essencial para o disparo de um míssil. Para ouvir debaixo d’água, a máquina está equipada com um sonarsonar proa, duas antenas nas laterais e uma antena rebocada de escuta de baixíssima frequência. Para garantir sua proteção, também está equipado com um sonar anti-minas. Também pode lançar bóias de comunicação. Do lado do armamento, está equipado com quatro tubos de torpedo F21. Também transporta mísseis anti-navio SM-39 Exocet com um alcance de 50 quilómetros e mísseis de cruzeiro navais (MdCN) para realizar ataques marítimos/terrestres de longo alcance.
Esta é a primeira vez que um SNA francês é equipado com MdCN. Finalmente, o SNA é capaz de transportar nadadores de combate com propulsorespropulsores submarinos que estão em um hangar de convés. O Tourville é o terceiro SNA de próxima geração entregue. A frota estará completa em 2030 com seis destes SNAs do tipo Suffren.
