O acordo sobre aumentos salariais médios de 2,2% na SNCF em 2025 foi validado após a assinatura de dois sindicatos, anunciou a direção da empresa ferroviária na noite de sexta-feira, 29 de novembro. Tinha proposto tal aumento em 20 de novembro, mas condicionou a aplicação de certas medidas à assinatura do acordo por pelo menos duas das quatro organizações representativas.
Estes aumentos incluem promoções relacionadas com a antiguidade e aumentos individuais de 1,7%, enquanto o aumento salarial global será de 0,5%. O prémio de trabalho dos ferroviários também será aumentado em 15 euros por mês. A SNCF também anunciou que manteria o compromisso de não ter salários inferiores ao salário mínimo, aumentados em 10%, desde que duas das organizações assinassem o acordo. Caso contrário, o único compromisso mantido seria o dos baixos salários, desaparecendo o aumento de 0,5%. Os sindicatos tinham até sexta-feira para responder.
No entanto, a UNSA-Ferroviaire (segundo sindicato do grupo) e o CFDT-Cheminots (quarto) rubricaram o acordo, explicou a administração num comunicado enviado à Agence France-Presse. A UNSA-Ferroviaire (22,1% dos votos nas últimas eleições profissionais) e a CFDT-Cheminots, bastante reformistas, não são a maioria, tendo este último sindicato obtido 15,94% dos votos nas últimas eleições.
Proteja o poder de compra
Esta questão das negociações anuais obrigatórias (NAO) é a priori distinta daquela do desmantelamento da Fret SNCF e dos termos da abertura à concorrência, dois pontos de discórdia com a gestão que levaram todos os sindicatos da empresa a convocar os trabalhadores ferroviários para a greve de 11 de dezembro.
A direção da SNCF, dizendo “consciente das expectativas dos funcionários (…)aplicarão, portanto, no seu interesse, todas as medidas propostas, incluindo o aumento médio de 2,2%. salários, ela confirmou.
O aumento médio será 0,7 pontos percentuais acima da inflação, prevista em 1,5% segundo o Banque de France. “Este é o quarto ano [d’affilée] que o salário aumenta (…) proteger o poder de compra dos trabalhadores ferroviários sendo superior à inflação »argumentou a direção da SNCF. “Este acordo NAO é possível graças aos bons resultados do grupo SNCF, que têm sido positivos durante seis semestres consecutivos. Não terá impacto sobre contribuintes e viajantes”.ela acrescentou.
“Não está à altura”
SUD-Rail (terceiro sindicato do grupo) julgou este acordo “não está à altura”. O texto também não foi rubricado pela CGT-Cheminots, primeira entidade sindical da empresa. A UNSA-Ferroviaire defendeu a sua assinatura estimando num folheto que a sua posição permitia “para evitar um cenário de congelamento total de salários” e de “garantir a implementação de todas as medidas negociadas”.
“Terminámos este período de inflação elevada que se manifestou num aumento de 17% dos salários face à inflação que se situou nos 13%” entre 2022 e 2024, a administração lembrou em 20 de novembro.
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Estes aumentos salariais significativos, após anos de congelamento, permitiram aumentar os salários mais baixos do grupo, que estão agora ao nível do salário mínimo mais 10% do mínimo, ou 1.580 euros líquidos. A administração da SNCF decidiu não realizar mais estas negociações salariais em novembro. A partir do próximo ano, ocorrerão no final do primeiro trimestre, logo após a divulgação dos resultados anuais da empresa.
