Poucos dias depois de anunciar a criação de uma joint venture com a marca americana Rivian, a Volkswagen confirma que esta irá ajudá-la a desenvolver o seu próximo Golf. Este último terá direito a um motor 100% elétrico e deverá ver a luz do dia em 2029.
Se você acompanha as notícias automotivas, sem dúvida deve saber que a Volkswagen não está em sua melhor forma no momento. A fabricante sofreu uma forte queda nas vendas, tanto que os estoques transbordaram e não havia ninguém para comprar seus carros. E isso já vem acontecendo há vários meses.
Um novo Golf em preparação
A empresa, que tem grandes dificuldades em vender os seus carros elétricos, revelou recentemente um plano draconiano para sobreviver e agora quer transformar fundamentalmente a sua gama. Isto implicará um novo estilo, mas também a chegada um pouco mais tarde deuma plataforma únicaque demora a chegar. Entretanto, o fabricante sediado em Wolfsburg continua a trabalhar nos seus próximos modelos, incluindo a versão de produção do conceito ID.2All. Este último deverá concorrer com o Renault 5 E-Tech e apresentar um preço menos de 25.000 euros.
Para ir mais longe
O Golf elétrico, novo dano colateral aos reveses da Volkswagen
Isso não é tudo, porque a Volkswagen também já está trabalhando no desenvolvimento de a próxima geração do seu Golf. Só para constar, a versão atual, a 8ª do nome, foi lançada em 2019, depois reestilizada em janeiro passado antes de ser comercializada imediatamente. Este não tem direito a motor elétrico, que está reservado ao ID.3. Mas isto deverá eventualmente mudar, porque o futuro Golf 9 deve ignorar completamente os motores térmicos.
Lógico, porque sua chegada está prevista para 2029apenas seis anos antes de a proibição da venda de carros de combustão interna entrar em vigor na Europa. E ao contrário do que poderíamos pensar, a marca alemã não será a única a trabalhar neste projeto. Na verdade, e como explicam os jornalistas do site Notícias automotivasa Volkswagen colaborará com a jovem fabricante Rivian. Fundada em 2009, esta última ajudará a Volkswagen em alguns pontos.
Esta colaboração não é uma coincidência, pois saiba que as duas empresas uniram forças no âmbito de uma joint venture criada há algumas semanas. O objetivo? Permitir que a Rivian receba investimentos e que a empresa alemã se beneficie do know-how da start-up em arquitetura elétrica, entre outras coisas. Uma parceria ganha-ganhaque também beneficiará Porsche e Audi, que terão direito a uma nova plataforma desenhada por Rivian.
Um carro ultratecnológico
A fabricante americana, que equipará seu novo SUV R2 com baterias fornecidas pela LG, ajudará notavelmente a Volkswagen na parte de software. Porque este último acumulou um atraso significativo nesta áreanomeadamente devido aos reveses da sua filial Cariad, que levaram mesmo à eliminação de numerosos postos de trabalho. O lançamento da plataforma SSP, que substituirá a base técnica do MEB, foi significativamente impactado, mas acabará por ver a luz do dia em 2028.
Irá equipar o novo Golf, conforme confirmado por Thomas Schäfer, chefe da Volkswagen. Ele explica que “ decidimos como conseguir o veículo definido por software. Mas também decidimos que queríamos começar esta jornada com um produto mais icónico. Então vamos começar com o Golf “. O compacto elétrico, que poderá manter o nome, dará lugar de destaque à tecnologia, sendo qualificado como veículo definido por software (SDV). O que significa que será desenvolvido em torno da parte de software.
No momento, informações sobre o assunto ainda são bastante raras e você terá que ter um pouco de paciência. E o projeto Trinity, inicialmente previsto para 2026? Bem, este último foi adiado, provavelmente até 2032para dar prioridade a este futuro Golf 9. Thomas Schäfer explica que “ apenas mudamos um pouco o rumo, não porque não vejamos isso como uma prioridade, mas porque este não é um veículo projetado para fazer volume “.
O que, por outro lado, será o caso do compacto, que será vendido junto com a geração atual térmica, até 2035. Audi e Porsche serão as primeiras a beneficiar da parceria com Rivian, graças aos carros elétricos que chegarão a partir de 2027.
O futuro Golf 9 também poderá entrar em competição frontal com o futuro Rivian R3, previsto para 2027 nos Estados Unidos, e potencialmente 2028 na Europa. Um carro elétrico que na verdade se parece um pouco com o Golf como podemos ver nas imagens deste artigo.
