Desde 2010, o mundo da Fórmula 1 é um assunto privado. Seja na classificação dos pilotos ou dos fabricantes, a situação é a mesma, temporada após temporada: o vencedor é sempre rotulado como “Mercedes” ou “Red Bull”. Em 2024, Max Verstappen estendeu seu reinado ao conquistar seu quarto título consecutivo com as cores da seleção austríaca. Afinal, um ano como qualquer outro? Não exatamente. A grande reviravolta ocorreu do lado da recompensa coletiva. No final do dia 24e e no último Grande Prêmio da temporada, domingo, 8 de dezembro, em Abu Dhabi, a McLaren venceu o campeonato de construtores ao levar a melhor sobre a Ferrari.
Para superar a Scuderia, que lutou até o fim, a McLaren contou mais uma vez com Lando Norris. No circuito de Yas Marina, o britânico de 25 anos conquistou o quarto sucesso da temporada, dando à sua equipe o nono em sua história, o primeiro desde 1998. A comemoração foi completada até na garagem da McLaren, com Norris terminando em segundo. lugar no campeonato de pilotos.
“É incrível. Não só para mim, mas para toda a equipe. A equipe fez um trabalho incrível. Estou muito orgulhoso de todos. Tem sido uma jornada incrívelreagiu Norris ao chegar, ao microfone dos organizadores. Depois de vinte e seis anos de espera, é muito especial conquistar este título. Este é um momento histórico. »
McLaren aproveitou sua liderança
Este sucesso da equipa britânica era difícil de imaginar no início de 2023, quando os monolugares laranja estavam habituados ao final da grelha. No início do exercício de 2024, também foi muito presunçoso imaginar a equipa liderada pelo diretor executivo Zak Brown a jogar no topo do ranking, nomeadamente contra a Red Bull, bicampeã na sequência do insaciável Max Verstappen.
Mas quando as luzes se apagaram no domingo, às 14h, e os 20 pilotos partiram para o circuito de Abu Dhabi, poucos imaginaram que o troféu fosse para outro lugar que não fosse Woking (Reino Unido), onde ficava o estábulo. Com uma vantagem de 21 pontos sobre a Ferrari – uma vitória vale 25 pontos – a McLaren tinha uma vantagem confortável na corrida final. O tipo de colchão no qual seus pilotos poderiam descansar contra os potenciais choques da corrida. Especialmente porque eles só poderiam vir pela retaguarda.
No final de uma qualificação perfeitamente controlada, a McLaren tinha de facto tomado posse da primeira fila, com Lando Norris a largar na frente de Oscar Piastri. Apresentação, “um dia perfeito” segundo o poleman, incapaz de manter a comparação com Max Verstappen até o final da temporada, mas determinado a se consolar com uma recompensa individual. Os britânicos queriam “ganhar com brio” contra as Ferraris, e acredita-se que recebeu uma ajuda inesperada da Scuderia.
Ferrari com Hamilton por sua vingança
Seu piloto Charles Leclerc passou por uma pequena provação no início do fim de semana. Já com a garantia de uma penalidade de dez posições no grid de largada por troca de bateria, o monegasco também viu sua melhor volta cancelada por sair dos limites da pista, obrigando-o a passar dos 19e lugar. Mas no final de uma recuperação espetacular, ele conseguiu garantir um lugar no pódio ao lado de seu companheiro de equipe Carlos Sainz.
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No entanto, nenhum dos dois conseguiu pressionar Lando Norris, o claro vencedor, enquanto seu companheiro de equipe Oscar Piastri viveu uma corrida caótica, marcada por uma colisão com Max Verstappen na primeira volta, seguida de uma penalidade de 10 segundos por atingir a Williams de Franco Colapinto. . O australiano de 23 anos finalmente falha em 10e lugar e posso agradecer a Norris por ocupar seu lugar. Este último também tem mais ideias para 2025: “Queremos continuar a ganhar o título de construtores e quero ganhar o título de pilotos. Cometi alguns erros este ano, mas aprendi muito. Estou tão feliz agora quanto animado para o próximo ano. »
Puro produto da academia Ferrari, Charles Leclerc terá que esperar pelo menos mais um ano para oferecer à sua equipe o título de construtor que ela espera desde 2008. Na próxima temporada, ele se beneficiará de reforços de escolha em sua missão de equipe. na pessoa de Lewis Hamilton. O britânico encerrou no domingo uma jornada iniciada em 2013 com a Mercedes, e pavimentada com seis títulos mundiais – ele também conquistou um com a McLaren em 2008. Se o final da aventura foi menos rico em sucessos, apesar de um belo 4ºe Em Abu Dhabi, o piloto, que completará 40 anos no dia 7 de janeiro, ainda tem ambição e agora evoluirá sob as cores da Scuderia. Vamos encontrá-lo todo vestido de vermelho em Melbourne, sede da temporada 2025, em pleno mês de março.
