Com os seus “Choco-SEBs”, a gigante chinesa Catl oferece uma inovação que poderá transformar a mobilidade elétrica. Estas baterias modulares, intercambiáveis num minuto, prometem simplificar a utilização dos carros elétricos. Um projecto ambicioso que também se baseia na implantação massiva de estações de câmbio na China. Então, será que estes blocos ou “baterias de chocolate” tornarão o tempo de recarga uma restrição do passado?
A gigante chinesa Catl revelou suas novas baterias cujo formato lembra uma barra de chocolate. Chamado Choco-SEB (para Troca de Blocos Elétricosou “troca de blocos elétricos”), estes módulos são projetados para serem facilmente intercambiáveis, o que simplifica sua substituição.
Estarão inicialmente disponíveis em dois modelos: o 20# que não ultrapassa os 500 quilómetros de autonomia, destinado principalmente a carros citadinos, e o 25# que pode ir até 600 quilómetros para sedans. Duas versões estão planejadas: lítiolítio, ferroferro E fosfatofosfato (LFP) e lítio, níquelníquel, manganêsmanganês E cobaltocobalto (NMC).
Baterias intercambiáveis em tempo recorde
Para apoiar este lançamento, a Catl terá que implantar uma vasta rede de estações de troca, pois a ideia é poder substituir uma bateria descarregada por uma totalmente carregada em apenas um minuto.
A empresa planeja instalar 1.000 estações na China até 2025, com uma meta de longo prazo de 30.000 estações em todo o país. Esta iniciativa visa tanto reduzir consideravelmente o tempo associado ao carregamento do automóvel como incentivar a adoção permanente de automóveis elétricos pela população. Para o motorista, tudo isso será baseado em um sistema de assinatura mensal, para poder trocar a bateria quantas vezes precisar.
Exclusivamente chinês, o primeiro carroscarros compatíveis com essas baterias intercambiáveis também são esperados a partir de 2025. Catl revelou este projeto em 2022 e desde então tem colaborado com muitos fabricantes para integrar esta tecnologia nos seus futuros modelos.
