Sem surpresa, EspaçoXEspaçoX está se preparando para marcar o ano de 2025 com um impressionante programa de lançamento, incluindo 25 voos Starship e quase 130 voos para a família de veículos de lançamento Falcon (Falcon 9 e Falcon Heavy). Entre as missões mais esperadas está a demonstração de uma transferência de combustível em órbita entre duas naves estelares, bem como pelo menos um voo de teste não tripulado para o LuaLuaenvolvendo um pouso na lua e retorno à órbita lunar. A missão de transferência de combustível está prevista para março, enquanto o primeiro voo lunar poderá ocorrer emoutonooutono 2025.
Novos horizontes nos Estados Unidos?
Além disso, a chegada de Donald Trump como presidente e a nomeação de Jared Isaacman como chefe do NASANASA poderia perturbar as prioridades em matériamatéria exploração espacial, estabelecendo novos objetivos ambiciosos, como missões tripuladas a Marte em prazos mais curtos do que o esperado. Também poderia ser uma questão de abandonar gradativamente as missões tripuladas do SLS, reservando-o apenas para missões de exploração. robóticarobótica longe e o lançamento de infra-estruturas orbitaisorbitais alta capacidade.
O ano de 2025 marcará também o lançamento do primeiro voo do New Glenn da Blue Origin, previsto para o início de janeiro. Com 95 metros de altura, este lançador é capaz de transportar cerca de 50 toneladas em órbita baixa e cerca de 13 toneladas em órbita baixa. órbita de transferênciaórbita de transferência geoestacionário. Este lançador parcialmente reutilizável é movido por sete motores BE-4 operando com uma mistura deoxigêniooxigênio líquidolíquido (LOXLOX) e gás naturalgás natural líquido (GNLGNL). Este motor já está qualificado. Também é usado pelo lançador Vulcan da ULA, cujo primeiro vôo ocorreu em janeiro de 2024, com o lançamento do módulo lunar Peregrine da Astrobotic. O segundo vôo deste lançador, em configuração de quatro vias propulsorespropulsoresestá previsto para os próximos meses e consiste no lançamento do veículo espacial Dream Chaser, versão cargueira, desenvolvido pela Sierra Space para Estação Espacial InternacionalEstação Espacial Internacional.
O setor privado americano na vanguarda
Ainda nos Estados Unidos, outros lançamentos são aguardados com grande expectativa. Citemos o lander Griffin da Astrobotic, que foi contratado pela NASA como parte do programa Serviços comerciais de cargas lunares (CLPS). Este módulo de pouso será lançado por um SpaceX Falcon Heavy. Observe também os voos inaugurais dos lançadores NêutronNêutron do Rocket Lab, de Wallops na Virgínia, bem como os desenvolvimentos do lançador NovaNova da Stoke Space, cujo primeiro voo está previsto para 2026. Este lançador está a atrair algum interesse, porque é anunciado como totalmente reutilizável com desempenhos interessantes, oferecendo 3 toneladas em órbita baixa na sua configuração reutilizável (caso contrário 7 toneladas), 2,5 toneladas em GTO e 1,2 toneladas em órbita translunar.
Na Europa, o regresso ao voo do Véga e a entrada em serviço comercial do Ariane 6 – incluindo o segundo lançamento em versão para duas pessoas impulsionadoresimpulsionadoresé esperado nas próximas semanas – um bom presságio para os operadores de satélites ocidentais, em grande parte dependentes da SpaceX para implantar as suas cargas úteis. No final do ano, Ariana 6Ariana 6 fará seu primeiro vôo em sua configuração de quatro boosters. Esta aceleração do Ariane 6 permitirá à Europa alcançar concorrentes como a SpaceX e preservar a sua competitividade. Além disso, 2025 será também o ano chave para definir o futuro do Ariane 6 e do seu sucessor.
Novos jogadores espaciais emergentes na Europa
Do lado dos jogadores europeus no Novo EspaçoNovo Espaçoespera-se um progresso significativo para três deles. MaiaSpace planeja o primeiro voo do seu lançador Maia em 2026 a partir da plataforma de lançamento do UniãoUnião Russos em Kourou, Guiana Francesa, com seus lançamentos abandonados após a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022. A Latitude também está planejando um primeiro vôo de seu microlançador Zéphyr em 2027, ou mesmo 2026. Finalmente, a PLD Space planeja o primeiro vôo de seu foguetefoguete Miura 5, no final do ano, do Centro Espacial da Guiana.
Na China, o país continua a fortalecer as suas posições geopolíticas e económicas no sector espacial com o lançamento iminente de um vasto constelaçãoconstelação de satélites Guowang, semelhante a StarLinkStarLinkcom meta de 13.000 satélites utilizando seu lançador CZ-3B. A China também está a reforçar e a modernizar a sua gama de lançadores, ao mesmo tempo que apoia iniciativas de empresas privadas para oferecer uma alternativa competitiva no mercado de lançadores. pequenos lançadorespequenos lançadores. A ênfase está na inovação e na reutilização.
Concretamente, esperamos o primeiro voo do Tianlong 3 da empresa Space Pioneer, um lançador parcialmente reutilizável capaz de lançar 17 toneladas em órbita baixa e 14 toneladas para a sua versão reutilizável. Também estão previstos para 2025 os primeiros voos do lançador Zhuque-3 da LandSpace, com capacidade de 21 toneladas em órbita baixa em sua versão parcialmente reutilizável.
Preservação das capacidades espaciais russas
Quanto à Rússia, apesar das sanções económicas e da guerra na Ucrânia, terá realizado 134 lançamentos em 2024, incluindo o primeiro de um lançador Angara de Vostochny. Em 2025, o ritmo deverá permanecer o mesmo. Teremos a oportunidade de voltar a isto, bem como ao ambicioso programa indiano que prevê o primeiro voo do GSLV Mk III com torre de resgate. Este lançador, o mais poderoso doISROISROdestina-se a missões pesadas de lançamento de satélites, bem como a missões tripuladas como parte do programa Gaganyaan. O primeiro voo deste veículo lançador, equipado com sistema de torre de escape, está previsto para o primeiro semestre do ano com um voo de teste orbital não tripulado da cápsula Gaganyaan, destinada a avaliar sistemas humanos da ISRO.
