A corrida e a dissuasão nuclear não são necessariamente compatíveis. Uma investigação de Mundo demonstra que o aplicativo de monitoramento das atividades esportivas do Strava por submarinistas franceses permite antecipar as saídas de submarinos com mísseis balísticos nucleares em patrulha. É tão sério quanto anunciado?
eu’aplicativoaplicativo O rastreamento esportivo Strava está nas manchetes novamente. De acordo com uma pesquisa diária O mundoos dados publicados pelos seus utilizadores permitem antecipar as datas de patrulha dos submarinos nucleares franceses. E não qualquer um: estes são os quatro SSBNs (submarinosubmarino lançadorlançador de máquinas), ou seja, os submarinos que transportam o poder de fogofogo da dissuasão nuclear francesa. Estes submersíveis estão baseados em Île Longue, no porto de Brest.
Pelo menos um destes quatro grandes submarinos, capazes de transportar 16 mísseismísseis nuclear M-51, está em patrulha permanente, não sabemos onde debaixo d’água para garantir a permanência da dissuasão nuclear. Esses submarinos podem lançar o derradeiro fogo nuclear francês a qualquer momento nos alvos que lhes foram atribuídos. Basta dizer que a segurança das suas viagens é considerada crucial para a França. Para evitar intrusões e vazamentos, inúmeras medidas são tomadas para garantir a mais alta segurança na base de Long Island.
Strava, a ruína dos militares
Se através de patrulhas terrestres ou drones, scanners, sistemas de reconhecimento facial para os 2.000 funcionários, ou necessidade de deixar telemóveis à entrada, tudo é feito para garantir a segurança. No entanto, foram os relógios conectados dos marinheiros que revelaram, sem o seu conhecimento, as datas da sua partida e regresso das missões a bordo destes SSBNs. Estes relógios, utilizados para atividades desportivas, registam dados, nomeadamente a geolocalização de percursos durante corrida ou ciclismo.
Uma das aplicações mais populares para processar estes dados, destacá-los e partilhá-los, continua a ser o Strava. A aplicação foi destacada em inúmeras ocasiões por ter permitido identificar os contornos das bases militares americanas no Afeganistão, ou mesmo a localização dos membros que asseguram a protecção do Presidente da República. O aplicativo até permitiu que os ucranianos eliminassem um oficial russo sênior durante suas rotinas esportivas. Quanto à base em Brest Bay, no total, foram identificados 450 usuários Strava nos últimos dez anos.
O medo não impede o perigo
Infelizmente, nem todos esses marinheiros usam apelidos e é possível, graças aos dados esportivos vazados, saber que fazem parte dos submarinistas a bordo. Assim, os percursos de cooper situados nas docas a norte da base são claramente os dos submarinistas próximos da partida da missão, dado o difícil acesso a esta zona. Isso atraiu a atenção dos jornalistas. Eles puderam observar que esses marinheiros pararam repentinamente de usar o Strava por várias semanas, apenas para retomar a prática regular depois. Uma indicação clara do duraçãoduração da sua missão e especialmente a partida e o regresso das missões. No total, quatro patrulhas SSBN recentes puderam ser identificadas.
Para os soldados interrogados sobre este caso, estas revelações deveriam ser levadas a sério, mas não constituiriam grandes riscos nem para o porto de Brest nem para os SSBNs. É preciso dizer que a partida de um submarino nuclear não é particularmente discreta e as potências estrangeiras estão, sem dúvida, cientes das datas de partida quando estas ocorrem. Mas os riscos resultantes existem e são conhecidos. A iminência de uma partida poderia permitir a uma potência estrangeira preparar uma armadilha aplicável assim que deixar o porto, a fim de comprometer a furtivofurtivo do submarino. Manobras que, no entanto, permanecem improváveis dadas as sensoressensores submarinos, sistemas de detecção acústica e escolta de submarinos de ataque nuclear (SNASNA).
Risco de pressão direta sobre os marinheiros
Além disso, no que diz respeito à antecipação da saída de um SSBN, não há necessariamente necessidade de “descobrir” através de Strava. Outras fontes sugerem uma partida iminente, como, por exemplo, a chegada de grandes comboios logísticos.
Na verdade, o principal risco seria que, devido às suas rotinas desportivas, os submarinistas pudessem ser contactados directamente e sujeitos a pressõespressõesde uma forma ou de outra, pelos agentes de uma potência estrangeira. Há, portanto, pouca probabilidade de que isto comprometa a segurança da dissuasão nuclear. O que é mais preocupante é que estes soldados possam revelar os segredos destes submarinos e em particular o mais guardado: o desenho das suas hélices que garante a sua furtividade.