
O prefeito de Nice, Christian Estrosi (Horizontes), assinou, na sexta-feira, 24 de janeiro, um decreto que visa proibir escalas de grandes navios de cruzeiro nas águas de sua metrópole, no desejo de favorecer uma “turismo selecionado” diante da ameaça de “turismo excessivo”.
Os navios com menos de 900 passageiros, geralmente muito mais luxuosos, continuam a ser bem-vindos no porto de Nice, onde estão em curso desenvolvimentos para melhor acomodá-los, nomeadamente com a eletrificação que deverá permitir forçá-los a parar os motores durante a escala. Para 2025 estão programadas cerca de 124 escalas destes navios com capacidade entre 32 e 700 passageiros. Por outro lado, os navios com capacidade superior a 900 passageiros, que actualmente ancoram no porto vizinho de Villefranche-sur-Mer, não será mais bem-vindo.
Estrosi não tem poderes para proibir a sua presença, mas o decreto que assinou como presidente da Metrópole Nice Côte d’Azur – que inclui os municípios do porto de Villefranche-sur-Mer – os proíbe de desembarcar passageiros em excursões e, portanto, limita fortemente o interesse das escalas para as empresas.
“Uma grande vitória”, para ambientalistas eleitos
Segundo o site do porto, estão previstas cerca de 90 escalas no porto em 2025, dois terços das quais são navios com mais de 900 passageiros. E “há demanda por 300 mil passageiros até 2026”contra 160 mil em 2024, garantiu o autarca. “Prazer na navegação, sim, edifícios flutuantes, não”ele resumiu.
“É uma grande vitória”reagiram os ambientalistas eleitos que há anos pedem medidas. Mesmo que o decreto corra o risco de ser objeto de recurso por parte de empresas ou de alguns prefeitos da metrópole, é “um pé na porta” E “um ponto de viragem decisivo para a qualidade de vida, a saúde pública e a proteção dos nossos ecossistemas marinhos”.
As relações entre os navios de cruzeiro e as câmaras municipais são complicadas na Côte d’Azur. Assim, em Cannes, por onde passam mais de 400.000 passageiros por ano, o prefeito, David Lisnard (Les Républicains), também presidente da Associação de Autarcas de França, critica regularmente a presença dos gigantes dos mares ancorados ao largo da costa de França. Cannes. Croisette e a impotência dos prefeitos além de uma faixa de 300 metros.
Em 2019, impôs uma carta ambiental às empresas sob pena de bloquearem excursões de passageiros. Ele apela agora à possibilidade de os presidentes das comunidades costeiras serem capazes de regular o tráfego num domínio marítimo alargado e de criarem uma polícia ambiental capaz de sancionar qualquer infracção por parte dos transatlânticos.