Este artigo é extraído das ciências mensais et avenir n ° 936, de fevereiro de 2025.
Veneza, Barcelona, Ilha de Páscoa, a ilha de Porquerolles, Mont-Blanc. O ponto comum desses lugares emblemáticos? Eles são muito visitados. O afluxo de turistas não é mais suportável para as populações locais e ameaça o equilíbrio de ambientes naturais, para que as autoridades locais sejam forçadas a tomar medidas frequentemente impopulares: Instigração de cotas, pagamento de pedágio, proibição de zonas em determinados momentos ou estações. Assim, o termo “circorismo” surgiu em 2017 para se tornar atual em 2022, com recuperação pós-cavida.
Mas como realmente medir o fenômeno? Durante uma conferência organizada em 2023 pelo Instituto de Geografia e Sustentabilidade da Universidade de Lausanne (Suíça), os participantes concordaram que era necessário “Retorno aos principais princípios da sociologia histórica da quantificação“, Ou seja, meça a magnitude do fenômeno. Não é simples, porque as ferramentas atuais são insatisfatórias.
Os dados vêm de índices: freqüentes de hotéis e para-hotéis, pesquisas entre populações locais, jogadores de turismo, comunidades, pesquisas de satisfação. Os espaços protegidos também usam “eco-camuras” para monitorar os fluxos dos caminhantes perto dos locais naturais mais protegidos. Essas ferramentas são imprecisas e os métodos utilizados não são harmonizados. É por isso que a técnica desenvolvida pela start-up francesa Citiprofile está revolucionando o setor.
Crédito: Citiprofile
Fort Boyard tomado pela tempestade
Entre a ilha de Ré e a ilha de Oléron, com o centro da ilha de Aix, os Perthuis d’Antioche estão experimentando um forte prazer do verão no verão. Se os movimentos dos ônibus marítimos entre La Rochelle e as três ilhas são bem conhecidos devido ao equipamento de navios em um sistema de identificação automática, onde vão o motor e os barcos a vela que são menos de 12 metros?
O rastreamento do GPS permite reconstruir as rotas escolhidas. E observar que Fort Boyard é o passeio marítimo mais popular. Na Terra, graças à velocidade do movimento, a técnica também torna possível afirmar se uma pessoa está a pé ou usa uma bicicleta ou um carro.
Um ótimo poder de computação
“Graças ao GPS dos smartphones, temos pontos em movimento em um determinado território, Explica Arnaud Troustset, geógrafo, co-fundador da empresa com Olivier Thomine, engenheiro-pesquisador no cálculo de alto desempenho. Mais especificamente, analisamos anonimamente o número de pessoas e veículos e suas viagens a um determinado território. “”
LerDiante do circorismo, Pompéia limita o número de visitantes
O método é simples, mas requer um grande poder de cálculo. O Citiprofile compra lotes de rastreamento de 5000 a 10.000 pedidos gratuitos ou pagos presentes em smartphones que indicam a localização da aeronave, mas também dão uma idéia de nacionalidade e local de residência. “Se um ponto se move em um pequeno perímetro e retorna todos os dias para o mesmo lugar por um período de vários meses, é provável que seja um residente e não um turista “Explica o Esprit Gibassier, entrega de dados nesta empresa criada em 2022.
A privacidade das pessoas não é estuprada, pois os pontos são anonimizados, e este primeiro passo é, portanto, endossado pelos regulamentos gerais de proteção de dados.
Crédito: Citiprofile
Córsega: Monitorado Posidonia Herbarium
A pedido da Agência de Água do Rhône-Méditerranée-Corsee, o Citiprofile usou os dados do GPS dos proprietários de barcos para caracterizar hábitos de viagem e ancoradouros corsicanos, aqui na ponta de Bonifacio (ilustração abaixo). Esses dados foram cruzados com a cartografia dos herbários de Posidonia, uma planta mediterrânea protegida. Assim, os gerentes podem intervir em locais onde os hábitos de ancoragem correspondem aos herbários, a fim de proibir esses lugares e forçar os velejadores a frequentar áreas arenosas sem risco de danificar a planta.
