No século de mineração que abre, os recursos africanos aprimoram o apetite de todo o mundo, para melhor e para pior. A conquista de vastos territórios do norte de Kivu, uma província no leste da República Democrática do Congo (RDC), que levou à captura de Goma, no final de janeiro, pela rebelião do movimento de 23 de março, conhecido como ” M23 », apoiado por Ruanda, coincide com a presença de vastos recursos em seu subsolo. Mais de 15 % do suprimento global de tântalo, um extrato de metal raro do Coltan e usado na maioria dos produtos eletrônicos, vem desta região. Uma extração que traria pelo menos US $ 300.000 (288.000 euros) por mês aos rebeldes do M23, de acordo com estimativas da missão da ONU para estabilização na República Democrática do Congo (Monusco) e, assim, alimentaria a insurreição.
A 2.000 quilômetros de distância, na Zâmbia, um estado estável localizado nas fronteiras da África Central e Austral, a riqueza do porão é bastante experimentada como benefício. “Nós nos sentimos cortejados?” 100 %! »»brincando, Jito Kayumba, consultor econômico do presidente Hakande Hichilema. O país, que compartilha com a RDC a mesma bacia geológica chamada “Cinturão da Africana Central de cobre”, sempre produziu o Red Metal. E o último se encaixa cada vez mais desejos: um excelente motorista de eletricidade, é essencial tanto na transição energética quanto na digitalização da economia, do cabo simples para as baterias mais complexas.
A Agência Internacional de Energia (IAI) prevê um aumento na demanda global de cobre de 40 % nos próximos quinze anos, levada a um terço pelo carro elétrico. Cada um contém 80 quilos a 100 quilos, em comparação com 20 quilos para um veículo térmico.
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