Na bicicleta, há um debate apaixonado, quase tão intenso quanto o da altura das meias: os óculos, acima ou abaixo das tiras do capacete? Com este novo equipamento de canyon, a questão não surge mais.
Como os capacetes existem, seja no campo de bicicleta, motocicleta, passeio a cavalo, esqui ou outras disciplinas, eles são mantidos por tiras têxteis. Mas a marca de ciclismo alemã Canyon inova e lança uma nova solução que poderia muito bem se tornar uma referência. Aqui está o novo sistema para corrigir os fones de ouvido CFR e Stingr CFR do Canyon.
Terminou as tiras flexíveis em tecidos
As novas interrupções do CFR e Stingr CFR não são distinguidas por um design particularmente inovador. Não, outro elemento é com a nossa atenção.
Este é o sistema nomeado Highbar por Canyon. As tiras de tecido que formam um triângulo ao redor da orelha do ciclista são substituídas por um suporte plástico rígido. Este entra no queixo e, assim, impede que o capacete suba. Para colocar e remover o capacete, o reforço plástico gira em uma dobradiça e volta contra a frente do capacete, conforme explicado pelas N-Bike-News.
Anunciado como mais aerodinâmico e respirável
O Canyon afirma que esse sistema de fixação é mais aerodinâmico do que as tiras de tecido clássicas. Talvez, mas de lá para sentir uma diferença real em todo o esforço ou ver seu aumento médio de velocidade, certamente não. O ganho aerodinâmico produzido por essa mudança é marginal. Se você tem a impressão de observar uma melhoria em seu desempenho, é mais um efeito placebo do que um benefício real.
O Canyon também anuncia que a sensação de calor sob o capacete é reduzida. Dependendo da marca, a temperatura sob o capacete pode ser reduzida em 5 graus, a ser verificada no meio do verão. Por outro lado, se o calor se dissiparem melhor no verão, a proteção contra o frio no inverno é tão reduzida?
Um sistema reservado para o momento para dois fones de ouvido alto alto
Enquanto frequentemente quando uma inovação chega ao mercado, ela está disponível nos modelos mais altos. O sistema HighBar não é exceção a esta regra: ele é lançado no CFR e na interrupção do Stingr CFR.
Canyon Stingr CFR
Canyon Disruptr CFR
O DISRUPT CFR é mais projetado para ciclistas de montanha praticando cross-country, enquanto o Stingr CFR visa os ciclistas da estrada. Ambos são vendidos ao custo de 302.95 Euros e integrar a tecnologia Mips.
O que pensamos?
O Canyon deseja repensar o sistema de fixação do capacete. A ideia é louvável, mas é realmente necessária? As tiras do fone de ouvido não são desconfortáveis, não parecem constituir um freio aerodinâmico real e não criam uma sensação de asfixia no verão. Na verdade, pode haver uma melhoria nesses pontos diferentes, mas essa estrutura plástica rígida evita colocar os ramos dos óculos acima. E isso, os fervorosos defensores do estilo de bicicleta se arrependerão.
ECPERANDO CONSELHOS E ASSUNTOS CHEIRLING! Nosso show de desbloqueio é encontrar uma quarta -feira em dois ao vivo, das 17 às 19h. Pense também em reprises no YouTube!
