Entre as missões espaciais planejadas para 2025, o primeiro vôo comercial de carga espacial ilimitou um grande interesse. Esse comececomece Europeu é essencial no desenvolvimento de fábricas de espaço autônomo, prometendo uma revolução industrial real na microgravidade. Imagine a infraestrutura de órbita capaz de produzir, fabricar uma ampla gama de mercadorias e realizar experiências em vários campos, como o biotecnologiabiotecnologiaa farmácia, oagriculturaagriculturamedicina e física de materiais.
Um dos principais ativos da produção de microgravidade está em sua capacidade de gerar resultados científicos e industriais sem precedentes. Por exemplo, a cristalização de proteínaproteínaa criação de notícias fibras ópticasfibras ópticas avançado e cultura de células -troncocélulas -tronco revelar toda a sua eficácia em um ambiente sério. Isso abre o caminho para avanços significativos na produção de drogas, tecidos biológicos e até órgãos para enxertosenxertos cujas células -tronco se desenvolvem de maneira mais rápida e eficiente quando a gravidade não as constitui. Concretamente, será possível fazer córnea e desenvolver a pele para enxertos destinados ao queimado.
Democratizar a fabricação no espaço
Esse novo modelo econômico atrai não apenas grandes empresas farmacêuticas, mas também uma ampla gama de startups tecnológicas e instituições de pesquisa universitárias. O interesse comercial e científico em essas instalações orbitais autônomas é inegável: produzir ou testar bens nessas fábricas espaciais representa um ativo considerável em comparação com os laboratórios tradicionais, ocupados por astronautasastronautascomo a estação espacial internacional. De fato, um certo número de processos industriais, ou testes, não pode ser realizado nas estações de bordo ocupadas por vários motivos. Primeiro, a segurança dos ocupantes requer limitações para o tipo de produção e experimentos viáveis. Além disso, as complexidades associadas às operações em um ambiente habitado, bem como as restrições impostas à produção e testes, adicionam uma camada adicional de dificuldade. Finalmente, e muitas vezes subestimado, as preocupações ligadas à espionagem industrial e à transferência indesejada de tecnologias sensíveis constituem uma limitação significativa ao uso de estações habitadas.
Você sabia?
Embora a Space Cargo Unlimited seja uma start-up, você deve saber que suas equipes técnicas têm uma experiência sólida no setor, tendo contribuído para a conquista de mais da metade do equipamento da agência espacial européia presente no espaço internacional da estação.
A visão da carga espacial Unlimited: Rev1
É nesse contexto que o Space Cargo Unlimited está desenvolvendo uma fábrica espacial, conhecida como Rev1. Este veículo espacial pressurizado, totalmente autônomo e sem astronauta a bordo, foi projetado pela empresa, que confiou sua fabricação ao espaço de Thales Alenia. Ele confiará na experiência do industrial adquirido pelo programa IXV (Veículo experimental intermediário) bem como no desenvolvimento doAvanpane espacialAvanpane espacial Space Rider, atualmente em andamento para oAgência Espacial EuropeiaAgência Espacial Europeia. O Comissionamento Rev1 está programado para o final desta década.
No coração do Rev1 está o Bentobox, uma única infraestrutura que permite que as diferentes unidades de produção de placa operem efetivamente.
Enquanto aguardam os voos do Rev1, os planos ilimitados de carga espacial começam, este ano, a exploração de um primeiro bentobox menor (100 quilos vs. 1 tonelada). Ela pode ” Voltar à Terra graças a um descelerador atmosférico inflável, desenvolvido por uma empresa alemã, Atmos Space Cargo “Explica Nicolas Gaume, co -fundador e CEO da Space Cargo Unlimited.
Projetado para fornecer oenergiaenergia e o controle atmosférico exigido pelas unidades de produção de seus clientes, siga seu funcionamento adequado em tempo real ou minimize -as vibraçõesvibrações Ao lançar e desembarcar, o Bentobox é um elemento -chave na estratégia ilimitada da Cargo Space Cargo. Em abril de 2025, Atmos ” fornece um voo de demonstração liderado por SpaceXSpaceX,, durante o qual a tecnologia de reentrada na Terra será testada Depois de uma curta estadia no espaço, com um pouso offshore reunião “. Se essa fase de teste for conclusiva, o Space Cargo Unlimited confirmará sua passagem para a fase comercial com um primeiro voo, sempre com um Falcon 9 da SpaceX, em dezembro deste ano. “” Com o nosso plataforma Bentobox, podemos permitir que você voe para uma grande variedade deunidades de produção de nossos clientespressurizado e não pressurizado, que funcionará com todas as servidões necessárias, como energia, refrigeração, controle térmico e gerenciamento de dados em tempo real “, Especifica Nicolas Gaume.
Um futuro promissor
O Space Cargo Unlimited fornece um ” Série de sete missões reentradas em baixa órbita terrestre entre 2025 e 2027 ». Por sua primeira missão operacional ” 80 % da capacidade do BentoBox já está concluída e deve estar completa no início do ano “Entusiasma Nicolas Gaume e pelos seguintes vôos:” A empresa já garantiu 40 % da capacidade do segundo voo e 20 % para o terceiroessas duas últimas missões também estão planejadas para 2026, a bordo de um Falcon 9Falcon 9 SpaceX ».
Para este primeiro voo, apenas as empresas européias estarão envolvidas, uma das quais se concentra no desenvolvimento de órgãos no espaço. Outro cliente deseja produzir fibra óptica em fluoreto, cuja fabricação é complexa na Terra, enquanto um industrial planeja testar sensoressensores laserlasercujo comportamento difere na ausência de gravidade. O potencial de criar notícias moléculasmoléculas e novo ligasligas Mais resistente é destacado pela Cargo Space Unlimited.
Se o Bentobox permitir que você inicie um modelo comercial para a fábrica espacial, a Carga espacial ” Espere especialmente para encomendar o veículo espacial Rev1 para acelerar seu desenvolvimento “, Reconhece Nicolas Gaume. Na verdade, o ” A capacidade de transporte e a potência elétrica do REV1 excederão amplamente os do Bentobox, que funciona na bateria Ele explica. Enquanto o Bentobox é projetado para ” De missões de órbita de duas semanas, o Rev1 pode realizar missões de um duraçãoduração Dois meses ao redor da terra ». Este novo veículo terá a capacidade de tomar um “ Vinte unidades de produção, contra apenas cinco para o Bentobox, e sua capacidade de transporte chegará a uma tonelada, em comparação com apenas 100 quilos para o Bentobox ».
