A Tesla registrou uma redução nas vendas em janeiro de 2025 em um conjunto de mercados, inclusive na Europa. Aproveitando isso baixo desempenhoBYD consegue crescer nesses mesmos países.
BYD é o maior concorrente da Tesla internacionalmente. O especialista em bateria chinês deseja desenvolver uma variedade capaz de contestar e até superar a Tesla. Esse sonho já se tornaria realidade? A BYD entregou mais veículos do que a Tesla em certos mercados europeus.
Byd excedeu Tesla na Europa?
A Tesla viu suas vendas de 50 % na Europa em janeiro de 2025. Uma queda significativa que está ligada a dois fenômenos. De acordo com um estudo deEletrizanteElon Musk pode ser uma das razões para essa falta de forma de Tesla.
De fato, 59 % das pessoas com um carro elétrico ou desejam comprar um no Reino Unido declaram que a influência de Elon Musk poderia dissuadi -las de comprar um Tesla. Ao mesmo tempo, o fabricante americano vê seu mergulho de vendas devido ao anúncio do Tesla Model Y Restyled.
Muitos clientes preferem esperar a gama completa do SUV antes de fazer o pedido. Resultado, Tesla está em queda livre em muitos mercados: -12 % no Reino Unido, -38 % na Noruega, -42 % na Holanda, -44 % na Suécia, -60 % na Alemanha e ainda -63 % na França .
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De acordo com BloombergTesla entregou 7.088 veículos em 10 países europeus (Reino Unido, Espanha, Irlanda, Portugal, França, Bélgica, Alemanha, Noruega, Suécia e Dinamarca). Ao mesmo tempo, a BYD entregou 4.630 veículos à mesma área geográfica, não o suficiente para se preocupar com Tesla no momento. Por outro lado, se olharmos para os resultados de certos países, o BYD mostra uma concorrência feroz.
Byd faz melhor em determinados mercados
A BYD demonstrou uma forma específica na Espanha, onde seu número mensal de vendas aumentou 734 % em comparação com janeiro de 2024, o que fornece 1.192 veículos BYD registrados no país. Enquanto isso, a Tesla caiu 72 % no mesmo mês, com apenas 268 vendas.
Três outros mercados têm uma situação semelhante. No Reino Unido, foram registrados 1.614 BYD, um aumento de 554 %, enquanto a Tesla caiu 8 % com 1.458 veículos registrados. Na Irlanda, as vendas da BYD estão aumentando apenas 4 % para atingir 447 registros. A Tesla aumentou 117 % em comparação a janeiro de 2024, mas não é suficiente: o fabricante registrou apenas 143 carros no país.
Onde BYD aproveitou a queda nas vendas da Tesla, está em Portugal. Com uma queda de 29 % para a Tesla e um aumento de 209 % para a BYD, o fabricante chinês apenas excede seu concorrente de 3 registros. BYD registrou 392 veículos contra 389 para a Tesla.
Mas Byd ainda tem um longo caminho a percorrer
Embora a Tesla esteja perdendo velocidade na Europa, a BYD ainda tem um longo caminho a percorrer se seu objetivo for superar as vendas da Tesla no antigo continente. Como mencionado anteriormente, a Tesla vendeu 7.088 veículos nos 10 mercados analisados, enquanto a BYD vendeu 4.630, quase 35 % menos.
Mercados como França, Alemanha, Noruega, Bélgica, Suécia e Dinamarca ainda promovem Tesla em comparação com Byd. Para ter sucesso em destronizar a Tesla nesses mercados, Byd terá que ser muito agressivo, em particular praticando uma política de preços muito menor que a de Tesla.
No momento, os preços de um selo byd ou um selo SUV BYD não são mais vantajosos do que os de um Tesla Model 3 ou um modelo Tesla competindo lá. Se o fabricante chinês desejar atingir seu objetivo de 5 a 6 milhões de veículos vendidos em 2025 em todo o mundo, o preço será um componente importante de seu sucesso na Europa.
