Em um e -mail enviado a seus funcionários, a empresa aeroespatiale Blue Origin, fundada por Jeff Bezos, anuncia que se destacará de 10 % de sua força de trabalho, ou cerca de 1000 posições. O resultado de uma desaceleração na pesquisa e desenvolvimento.
Foi em 2025 que a Blue Origin acabou lançando seu Giga-Fusée New Glenn, depois de anos atrasado. Tudo parecia ir para a empresa concorrente da SpaceX. No entanto, neste mês de fevereiro, agora é hora de reduzir seus custos e reduzir sua força de trabalho em 10 %. Mais de 1000 empregos desaparecerão nos próximos tempos, dos 10.000 funcionários.
O novo chefe da Blue Origin, Dave Limp, anunciou que a contratação continuará no futuro. No entanto, parece que a empresa não precisa mais de tantos engenheiros e funcionários em pesquisa e desenvolvimento e gerenciamento de projetos – onde as demissões ocorrerão. A origem azul quer claramente se concentrar na produção, agora.
A prioridade para 2025 é, portanto, “Aumentar nossa produção de produção e nossa taxa de lançamento com velocidade, determinação e eficiência para nossos clientes”acrescentou o diretor administrativo, no cargo desde o final de 2023. Ex -gerente sênior da Amazon, e nomeado chefe de origem azul de Jeff Bezos diretamente, Dave Limp Ele próprio foi responsável pelo anúncio em uma reunião virtual, quinta -feira, 13 de fevereiro em a manhã.
Em seu e -mail após a reunião, onde ele confirmou as demissões, Dave Limp declarou: “Temos muito trabalho diante de nós, mas fizemos muito progresso durante o ano passado nos fundamentos e na velocidade com que nos tornamos uma empresa de fabricação de classe mundial”.
Origem azul está contando com o programa Artemis
Em termos de fabricação, a Blue Origin agora produz um motor BE-4 por semana, usado em seu novo Rocket Glenn, mas também no Vulcan of the United Launch Alliance (o maior fornecedor da NASA, hoje à venda). Dave Limp especificou que a taxa de produção é dobrada ou triplicar nos próximos 12 a 18 meses.
Seus investimentos mais recentes e sua necessidade de boa capacidade de produção só farão sentido se o programa Artemis continuar. Aquele que pretende voltar dos americanos à lua conta com a empresa para oferecer a ele um pouso lunar, paralelo ao da SpaceX. “Ainda estamos no caminho certo, sujeito ao calendário de Artemis”declarou o chefe de origem azul.
Uma primeira cópia, destinada a trazer frete, ainda deve pousar este ano de 2025 na superfície lunar.
Quanto a se Artemis mudará os alvos para ir da lua para Marte, Dave Limp está confiante. Ele declarou, sobre a chegada de Donald Trump no poder, que “O aumento da atenção dada ao espaço durante o primeiro mês desta administração é ótimo para ver”. Se ele e Elon Musk decidissem abandonar a lua (e o foguete SLS) para Marte, a viagem mais longa não seria um problema. “Uma missão habitada ou uma carga para a missão de Marte reutiliza a grande maioria dos mesmos tijolos”, Ele disse.
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Fonte :
New York Times
