No massacre geral das políticas democráticas, não há razão para salvar veículos elétricos. Assim que chegou à Casa Branca, Donald Trump começou a desmantelar as medidas implementadas por seu antecessor, Joe Biden, para apoiar o próprio mercado de carros e eliminar gradualmente veículos a motor térmicos. Uma ofensiva que visa diretamente a Califórnia, o estado pioneiro em termos de regulamentos de poluição atmosférica.
Em um decreto assinado em 20 de janeiro (desencadeando a American Energy), o presidente republicano decenou o objetivo estabelecido por seu antecessor de seus compatriotas no verão de 2021: trazer carros elétricos para representar metade dos carros novos vendidos nos Estados Unidos antes de 2030. Criticando o “Mandato” Imposto, segundo ele, aos fabricantes de carros pelo democrata, Trump prometeu retornar aos americanos “A liberdade de comprar o carro de sua escolha”.
O bilionário de imóveis também anunciou o congelamento de financiamento alocado à rede de estações de carregamento, embora os fundos já tenham sido alocados pelo Congresso. Ele anunciou que se preparar para a abolição do crédito tributário de US $ 7.500 (7.195 euros) alocado pelo Estado Federal aos compradores de veículos elétricos. E ele não tinha mistério de sua intenção de revogar a autoridade que a Califórnia precisa estabelecer seus próprios padrões de emissão e consumo de combustível, um sinal da importância do estado de ouro na luta contra os combustíveis fósseis.
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