Este artigo é extraído das ciências mensais et avenir n ° 936, de fevereiro de 2025.
Eu participei de dezembro passado, no topo da Parceria Mundial de Inteligência Artificial (PMIA) em Belgrado, no Palácio da Sérvia, um imponente edifício, ex -sede do governo da Federação da Iugoslávia. Em frente à grande sala de conferências, a estátua de Nikola Tesla tinha direito. Quando o notei de um colega japonês que trabalhava na Califórnia, ele respondeu que não reconheceu Elon Musk …
Eu pensei que tinha que lembrá-lo de que Nikola Tesla havia sido engenheiro de gênio nascido de pais ortodoxos, em Smiljan, em 1856, no que estava na época no Império Austro-Húngaro e que hoje é Hui na Croácia. Depois de estudar matemática e física na Universidade Técnica de Graz, na Áustria, ele viajou pela Europa, em Praga, Budapeste, depois em Estrasburgo e Paris, antes de se estabelecer nos Estados Unidos, de 1884.
LerLIVRO. Tesla, um destino extraordinário
Um homem na origem de uma infinidade de descobertas prodigiosas
Está na origem de uma grande infinidade de invenções que revolucionaram o uso prático da eletricidade. Quando ele começou a exercer sua profissão como engenheiro em Westinghouse, estávamos interessados principalmente no uso da corrente direta. Muito cedo, ele planejou as possibilidades oferecidas pela corrente alternada. Assim, projetou o motor elétrico de indução usando um campo magnético rotativo. Ele então estudou telecomunicações por ondas eletromagnéticas, sem fio. Ele é a fonte de uma infinidade de descobertas prodigiosas.
É em sua homenagem que a unidade de medição de campos magnéticos le Tesla seja chamada; É em homenagem a seu talento que a empresa de carros elétricos realizada por Elon Musk leva seu nome. Apesar desse reconhecimento póstumo, ele foi ao longo de sua vida em um lounge em muitas dificuldades em fazer o interesse de suas descobertas entender e morreu em 1943, aos 86 anos, em uma grande miséria, enquanto seu trabalho levou a muitas patentes massivamente usado em todo o mundo. Para fazer justiça a ele, lembremos aqui que não é uma marca de carros, mesmo que sejam elétricos!
Por Jean-Gabriel Ganasciaprofessor da Universidade de Sorbonne, Em Paris, pesquisador de inteligência artificial na LIP6 (Universidade de Sorbonne, CNRS), ex-presidente do Comitê de Ética do CNRS. Trabalho publicado pela última vez: “Ai explicou aos seres humanos”, Seuil, 2024.
