No centro de Mamoudzou há agitação: retroescavadeiras e caminhões invadiram as ruas da capital Mayotte no domingo para uma grande operação de limpeza, na véspera da visita do primeiro-ministro e de cinco membros do seu governo.
Quase 200 agentes e cerca de uma centena de empresas têm trabalhado arduamente desde sábado para o que é descrito como uma “limpeza gigante em grande escala” pelas equipas municipais, duas semanas após a passagem devastadora do ciclone Chido.
A partir das 7h00, várias estradas principais no coração de Mamoudzou, incluindo a movimentada Rue du Commerce, foram fechadas ao trânsito para permitir a passagem das equipas de limpeza.
“Há muita gente que pensa que é porque os ministros estão a chegar que estamos a limpar as ruas”, disse à AFP um comerciante desta artéria bloqueada.
“Desde 13 de dezembro, com a passagem do ciclone, os resíduos estão espalhados por todo o lado. Cheira mal e não houve limpeza.
“Esta operação estava planeada há mais de uma semana. Tivemos que aproveitar este fim de semana para agir de forma eficaz, quando o trânsito está reduzido”, retruca Yssad Mohamed Youssouf, diretor de limpeza urbana e desenvolvimento sustentável de Mamoudzou.
Quer esta operação tenha sido posta em prática para a chegada do primeiro-ministro e membros do seu governo, incluindo o novo titular da pasta do Ultramar, Manuel Valls, ou não, os moradores estão a ver os resultados e não se queixam deles.
“O importante é que isso seja feito”, diz Arsène Said, 25 anos, enquanto caminha por uma rua recentemente limpa de lixo. “Ainda os espero em Kaweni”, a cidade de Mamoudzou, acrescenta ainda o educador.
– Quase um retorno ao normal –
Após a passagem do ciclone Chido, as várias aldeias da principal cidade de Mayotte ficaram sobrecarregadas com resíduos de todos os tipos: plantas, metais e resíduos domésticos.
A coleta de lixo estava interrompida há vários dias devido às inúmeras árvores, postes e outros itens volumosos que iam parar nas estradas.
Nos últimos dias, as ruas voltaram gradualmente a ficar limpas. “Estamos 40% em Kaweni, 50% em M’Tsapéré”, outro distrito de Mamoudzou, explica Yssad Mohamed Youssouf. “Nas aldeias avançamos muito, mas o hipercentro, que ainda não tinha sido tratado, ficou abandonado. É uma área enorme, com muitos danos. trataram 80% de Mamoudzou”.
Mesmo que a iniciativa seja bem-vinda, os residentes, como Mouhoudroiri Nasser, não podem esconder as suas reservas. “Poderíamos instalar mais lixeiras para recolher o que sobrou, porque mesmo que retiremos alguns, a partir do segundo dia aparecem novos resíduos.”
As operações deste fim de semana provavelmente se repetirão nos próximos dias. “Atualmente, temos quatro locais onde depositamos estes resíduos enquanto esperamos poder transferi-los para outro local”, indica o diretor de limpeza urbana.
A doca de transferência de Hamaha, mais próxima da cidade, encontra-se actualmente encerrada, tendo sofrido danos significativos na sequência da passagem de Chido. Deve reabrir na próxima semana, segundo as autoridades.
O local da instalação de armazenamento de resíduos não perigosos (ISDND) já está aberto. A transferência dos resíduos para o local situado em Dzoumogné, no município de Bandraboua, a norte de Maiote, deverá, portanto, ser iniciada nos próximos dias.
– Pensando no futuro –
Enquanto se espera que o circuito de tratamento de resíduos volte à normalidade, montanhas de chapas metálicas e resíduos domésticos acumulam-se no canteiro central de M’Tsapéré ou em terrenos baldios perto da aldeia de Tsoundzou.
“É realmente problemático”, admite o diretor de limpeza urbana. “Solicitamos apoio dos serviços do Estado.”
Segundo o município, a situação deve voltar ao normal na próxima semana.
Actualmente, estão mobilizadas cerca de uma centena de empresas privadas com meios rolantes, nomeadamente para transportar resíduos verdes até ao centro da cidade para os triturar.
Para Yssad Mohamed Youssouf, o objetivo final é reciclar o máximo possível de resíduos. “Ter grandes trituradores, reaproveitar cavacos de madeira… Tudo isso representa setores que precisam ser desenvolvidos para maximizar a valorização desses materiais.”
