Nesta semana, 100 % de notícias elétricas foram impulsionadas. No programa: a “falha” encontrada pelo BYD na Europa, a revolução que os clientes estão se preparando para conhecer em horário de pico e, finalmente, os 1.000 km em carros elétricos que são inúteis para a BMW.
O princípio do horário de folga e do horário de pico em contratos de eletricidade na França experimentará um grande desenvolvimento em 2025, com uma revisão histórica dos horários em questão. O que muda os hábitos dos clientes em questão.
Para a BMW, a venda de carros elétricos com baterias muito grandes não faz sentido. Para ele, a autonomia ilusória é inútil, enquanto o medo de quebrar está desaparecendo. O fabricante explica o porquê.
