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Um hacker encontrou uma maneira de evitar o pagamento de multas usando placas digitais

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Mal implantadas em alguns estados dos EUA, as placas digitais de automóveis já são alvo de hackers, e em particular de um “hacker ético” que destaca as falhas deste sistema.

Você provavelmente não terá perdido, mas tudo o que pode ser conectado hoje está. Na Europa, a legislação permite-nos, em grande parte, acabar com a hiperconectividade, especialmente com as regulamentações do GDPR.

Noutros países, isto acontece um pouco menos, e mesmo que simplifique muitas coisas básicas, não esqueçamos que tudo o que está conectado é, por definição, vulnerável.

Mal implantado, já hackeado

Nos Estados Unidos, recentemente, placas digitais entraram em vigor e pretende substituir as placas de metal clássicas. Eles permitirão que você denuncie roubos ou exiba mensagens personalizadas. Essas placas são implantadas principalmente na Califórnia e no Arizona.

Los Angeles

É a empresa Reviver quem fornece essas placas, e a empresa obviamente garante que elas são seguras. Mas um certo Josep Rodriguez, especialista em segurança cibernética da IOActive, acaba de provar o contrário, conforme relatado por Numerama.

Com efeito, num artigo publicado pelos meios de comunicação Com fioum hacker “ético” foi capaz de assumir o controle desses novos modelos digitalizados. O processo é bastante simples: este desmontou o objeto para manipular o circuito eletrônico para acessar os circuitos internos.

Ele foi então capaz de substituir o software original para contornar as proteções e instalar um programa feito sob medida que lhe permitiu ter controle total da placa.

Números alterados para enganar autoridades

E o que ele pode fazer com isso? Ele pode modificar o código da placa em questão para evitar radares ou até pedágios sem barreiras. Sem o número correto da placa, seria impossível para as autoridades localizá-lo.

Também pode exibir o número de outro veículo para que as passagens sejam transferidas para um motorista inocente. Em França, isso equivaleria a substituir a sua matrícula por outra.

Quem diz dispositivo conectado diz atualização, mas o problema seria que os chips das placas Reviver não podem ser corrigidos por meio de atualização de software. A segunda preocupação é que vários milhares destas placas já estão em circulação.

Em França, isto não é provável que aconteça, porque este sistema de placas digitais ainda não ocorreu ao legislador, enquanto a Alemanha já tinha pensado nesse sistema durante algum tempo, antes de mudar de ideias.

Vamos qualificar essa falha de segurança: ela exige acesso físico à placa. Com a placa tradicional também é possível trocar o registro. Mas de uma forma mais tediosa e lenta.


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